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减速机箱体发烫的应对方法有哪些
发布日期:2021-04-26 来源: 浏览量:0

   平板整机的齿轮箱一直很热,车间技术人员反映出这种情况已经发生了很长一段时间,原因没有分析.盒子的温度经过一段时间后上升了.经过连续十天以上的连续跟踪,箱体表面温度始终高于环境温度的30~32度.当夏季温度在30度以上,而减速器外壳表面温度达到62~63度时,温度直接接触手的时间不可能持续超过2秒,可以说是热不可阻挡的.

  车间也有很多的脑子,想了很多办法,进行了很多的讨论,总觉得设备安装有问题.所以采取上课停机维修保养,拆除车身的拆卸更换新机油,重新安装,检查摩擦副,密封,更换零件稍不理想,仔细安装.
  然而,在重新安装齿轮减速器,发现温度上升仍然是相同的.在技术人员差的情况下,他们采纳了我们工程师的建议,使用了纳米金油的工业齿轮油,然后跟踪它.
  当设备其它条件不变时,温升显着降低.箱体表面温度比常温高8~10℃,为常温范围.

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